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2018年4月 4日 (水)

最美風景就在腕間

  時間回到1732-1733年,威廉·霍加斯通過八幅畫作,描繪了虛擬人物托馬斯·拉克維爾從腰纏萬貫到鋃鐺入院(倫敦貝德萊姆精神病院)的起落人生。最後一幅畫作中,精神病人試圖通過望遠觀測,並在牆上勾勾畫畫,解決經度問題。當時,確定經度是最重大的科學難題之一,以致使一些人陷入瘋狂。

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  究竟如何才能確定經度,為海上船只指明安全的航行通道?約翰·哈裏森提出一個切實可行的解決方案,他是一名木匠,也是一位自學成才的制表師。幾十年間,約翰·哈裏森苦心孤詣,力求改進完善精准時鍾。想確定海上的經度,需要知道所在船只和出航港口的准確時間,再將時間差轉換成經度差。

  根據地球自轉周期,地球自轉的角速度平均為每小時15°,這樣就能以時間確定經度。如今,旅行者仍然面臨著確定目的地當地時間,跟蹤全球不同時區動態的切實問題。今天,想要准確定位非常容易,但這份奢侈的便利並非從來就有。

  一枚雙面懷表,可顯示53個城市時間,約產自1780年,現藏於貝耶鍾表博物館

  太陽決定時間規律,在統一的時間系統發明之前,每個城市都有自己的當地時間。甚至臨近的城市也需要設置不同的時鍾,例如,僅美國就有100多個不同的當地時間。為了追蹤時間,旅客有兩種選擇:攜帶多枚時鍾,或攜帶一枚可顯示多個當地時間的時鍾。雙時間懷表(Double-time Pocket Watch)可同時追蹤當地時間和鐵路時間,與之類似,船長懷表(Captain Pocket Watch)配備兩個子表盤,分別用於顯示當地時間和出航港口時間。

  船長銀懷表,讓·弗朗索瓦·博特,約產自1820年,現藏於GP芝柏表博物館

  19世紀後期的工業革命為廣泛旅行開辟了道路。鐵路網絡的發展促進了標准時間的議定,1840年英格蘭以鐵路時間協調了不同的當地時間。國際層面上,在加拿大工程師桑福德·弗萊明的努力和提議下,一個簡單而實用的概念被勾勒出來,並逐漸被所有國家采用。1884年舉辦的華盛頓會議召集了來自20多個國家和地區的代表,此次會議的主要議題就是確定零度經線(即本初子午線),並達成標准化時間系統。隨後地球被劃分為我們今天熟知的24個時區,15°(經度)一個時區,每個時區1小時(現在,世界上有37個時區,其中一些為“半”時區或“四分之一”時區)。

  世界時間表(World Timer Watch)

  制表師之子路易·柯蒂耶研發出一種獨特機制,該機制可憑借單一表盤顯示不同時區的時間信息,這為他在制表領域贏得莫大聲譽。自1930年代,路易·柯蒂耶開始為知名客戶制造此類表款,如Agassiz、Baszanger、百達翡麗、江詩丹頓和勞力士等等。

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